Du mit deinen günstigen Sommerreifen
Günstige Sommerreifen müssen immer mit genügend Profil gefahren werden. Wie messe ich die richtige Tiefe meines Profils der günstige Sommerreifen. Hier sind verschiedene im Baumärkten befindliche Hilfsmittel diskutabel. Das simpelste ist ein im Handel erhältlicher Profiltiefenmesser. Es funktioniert auch mit einen Messschieber oder ein Meterstab. Die von Gesetzgeber vorgeschriebene Profiltiefe von 1,6 mm genügt bei günstige Sommerreifen bei weiten nicht aus. Und gar nicht zu vergessen, Der Strafenkatalog schreibt es ja vor, geeignete günstige Sommerreifen zu fahren.
Das ihr euch sicher auf der Straße bei Nässen, Hitze, oder Laub zu bewegen müsste sie mindestens 2 mm Profil tiefe haben. Wenn man sich die Testberichte der konkurrierenden Automobilclubs anschaut wird man sich wundern welche Qualitätsunterschiede die verschiedenen Produzenten sich unterscheiden. Hier stellt sich die Frage, kaufe ich mir einen günstigen Sommerreifen eine Unbekannte Hersteller oder einen Markenherstellers. Auch die Tests von Stiftung Warentest prüft in abständen der unterschiedlichsten Hersteller die Qualität von günstigen Sommerreifen.
Auch hier stellt sich heraus das ein nicht so Preiswerten Produzenten die guten sind. Aber, sei du mal ehrlich. Die meiste Zeit haben sie es mit trocken oder nassen Fahrbahnbelägen zu tun. Hier wird in den meisten Fällen viel zu schnell gefahren, dass auch der teuerste Sommerreifen ihren Ausrutscher nicht unterbinden kann. Also langsam fahren bei Regen. Jetzt, was stellen die meisten KFZ Fahrer an ihre günstigen Sommerreifen?
Er sollte auf Trockenen Straßenbelag ein leises Fahrverhalten besitzen. Denn es gibt nichts schlimmeres als ein beständiges Brummen im KFZ. Besonders wenn man längere Fahrtstrecken zu absolvieren hat, kann ein beständiges Surren die Sicherheit eines Autofahrers auch beeinträchtigen. Die andere Variante ist die Nasse Straße. Hier ist nicht sicher der günstige Sommerreifen eine gute Haftung aufweisen und nicht bei Aquaplaning schon auf auf schwimmt wie ein Schlauchboot. Die Autotechnik der neueren Autos verzeiht heutzutage viele Fahrfehler, aber auch die Autotechnik ist mal am Ende. Am besten können sie so etwas bei einem Autofahrtraining miterleben. Hier beweist sich auch ein schlechter oder guter Sommerreifen. Der Irrglaube ist auch, macht ihr halt die schlechten Autoreifen auf die Hinterachse. Das verzeiht das Auto nicht. Bei Aquaplaning schwimmen die Hinteren Fahrzeugreifen auf und der Wagen bricht hinten weg. Besonders da immer darauf acht geben, das die günstigen Sommerreifen genügend Reifenprofil haben. 2 Millimeter nicht unterschreiten, dass nur ein Tipp.
Das ihr euch sicher auf der Straße bei Nässen, Hitze, oder Laub zu bewegen müsste sie mindestens 2 mm Profil tiefe haben. Wenn man sich die Testberichte der konkurrierenden Automobilclubs anschaut wird man sich wundern welche Qualitätsunterschiede die verschiedenen Produzenten sich unterscheiden. Hier stellt sich die Frage, kaufe ich mir einen günstigen Sommerreifen eine Unbekannte Hersteller oder einen Markenherstellers. Auch die Tests von Stiftung Warentest prüft in abständen der unterschiedlichsten Hersteller die Qualität von günstigen Sommerreifen.
Auch hier stellt sich heraus das ein nicht so Preiswerten Produzenten die guten sind. Aber, sei du mal ehrlich. Die meiste Zeit haben sie es mit trocken oder nassen Fahrbahnbelägen zu tun. Hier wird in den meisten Fällen viel zu schnell gefahren, dass auch der teuerste Sommerreifen ihren Ausrutscher nicht unterbinden kann. Also langsam fahren bei Regen. Jetzt, was stellen die meisten KFZ Fahrer an ihre günstigen Sommerreifen?
Er sollte auf Trockenen Straßenbelag ein leises Fahrverhalten besitzen. Denn es gibt nichts schlimmeres als ein beständiges Brummen im KFZ. Besonders wenn man längere Fahrtstrecken zu absolvieren hat, kann ein beständiges Surren die Sicherheit eines Autofahrers auch beeinträchtigen. Die andere Variante ist die Nasse Straße. Hier ist nicht sicher der günstige Sommerreifen eine gute Haftung aufweisen und nicht bei Aquaplaning schon auf auf schwimmt wie ein Schlauchboot. Die Autotechnik der neueren Autos verzeiht heutzutage viele Fahrfehler, aber auch die Autotechnik ist mal am Ende. Am besten können sie so etwas bei einem Autofahrtraining miterleben. Hier beweist sich auch ein schlechter oder guter Sommerreifen. Der Irrglaube ist auch, macht ihr halt die schlechten Autoreifen auf die Hinterachse. Das verzeiht das Auto nicht. Bei Aquaplaning schwimmen die Hinteren Fahrzeugreifen auf und der Wagen bricht hinten weg. Besonders da immer darauf acht geben, das die günstigen Sommerreifen genügend Reifenprofil haben. 2 Millimeter nicht unterschreiten, dass nur ein Tipp.
sommerreifen - 7. Mai, 10:40
